目前，電動螺旋壓力機(jī)的主要驅(qū)動電機(jī)為開關(guān)磁阻電機(jī)和伺服電機(jī)。其工作過程是電機(jī)帶動螺旋壓力機(jī)的飛輪和螺桿進(jìn)行頻繁的正反向運(yùn)動，螺桿和螺母之間形成運(yùn)動對。螺桿帶動螺母和滑塊上下移動，從而產(chǎn)生沖擊力，使工件成型。
        電動螺旋壓力機(jī)工作過程中，從O點(diǎn)到A點(diǎn)，滑塊加速下降，飛輪儲存能量；從A點(diǎn)到B點(diǎn)，滑塊按壓工件，飛輪釋放能量，速度降至0。從B點(diǎn)到C點(diǎn)，電機(jī)反轉(zhuǎn)提升滑塊；從C點(diǎn)到D點(diǎn)，電機(jī)參與制動，將滑塊停在指定高度，一個循環(huán)結(jié)束。當(dāng)電動機(jī)參與制動時(shí)，電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)。制動能量返回到駕駛員的DC母線，因此DC母線電壓上升，該能量被釋放。這部分能量的釋放一般通過制動阻力轉(zhuǎn)化為熱能，電能被浪費(fèi)，而環(huán)境溫度升高。
        電動螺旋壓力機(jī)在DC母線上裝有儲能電容器，可以儲存制動時(shí)消耗的能量。當(dāng)電機(jī)開始加速時(shí)，存儲的電容器可以被釋放，以提供電機(jī)快速加速所需的能量。儲能量取決于電機(jī)的動能和制動開始時(shí)DC母線上電容器的容量，但增加的儲能電容器不能完全取代制動電阻的作用。如果制動動能大于DC總線上的電容，并且DC總線上沒有其他驅(qū)動器來容納該能量，則驅(qū)動器將通過制動電阻器消耗該能量。